Расте броят на случаите на борда на корабите

Защо толкова много моряци не са ваксинирани?

Това е същият въпрос, който задават фирмите от морската индустрия на правителства по целия свят.

Има близо 1,6 милиона моряци в световен мащаб и Международната морска камара, която представлява индустрията казва, че едва 2,5% от тях са ваксинирани. Това е огромен проблем, защото всички разчитаме на тези мъже и жени да доставят пратките ни.

От пристанищата в Китай чак до прага на домовете ни.

Индустрията предупреди, че ако правителствата не увеличат усилията си да имунизират всеки моряк, който влиза в пристанищата им независимо от неговата националност, нещата единствено ще се влошават.

Това е много спорен въпрос, защото повечето моряци са от развиващи се икономики като Индия, Филипините и Индонезия. Там правителствата не успяват да се снабдят с достатъчно ваксини за собствените си жители и имат нужда от помощ. В противен случай повече моряци ще се раболеят, а това  може да доведе до забавяне на международните търговски потоци.

Вече имаше забавяне по пристанища заради ваксинации или инфекции срещу ковид.

На пристанище Ян Дзиен в Южен Китай, например имаше забавяне от няколко седмици, което се компенсира едва сега.

Виждаме все повече болни моряци на борда на корабите.

Сега разликата е, че сега те заразяват целия екипаж, защото вариантът Делта е много по-заразен.

Така в морето има кораби, на борда на които работата спира, защото са поставени под карантина. Всичко това се случва в период на засилено търсене, защото периодът на пазаруване е в разгара си и така ще е до Коледа.

Освен ако тези хората не бъдат ваксинирани, има голяма вероятност коледните подаръци да не пристигнат по рафтовете в магазините навреме.