fallback

По-безопасни пътища чрез свързани данни за превозното средство: Wejo

Ричард Барлоу, директор на Wejo

22:50 | 10 юни 2021
Обновен: 10:11 | 11 юни 2021
Автор: Кирил Петков

Предоставяме данни в транспортния сектор, за да разберат трафика в градовете. На компании-съставители на карти, за да помогнем за подобрението на продукта им. 

На компании за паркинги, които могат да получат по-добра представа за начините, по които се паркира.

И предоставяме данни обратно на автопроизводителите, от които те научават как хората шофират колите им и как се отнасят към тях.

Казах в Wejourney, че се фокусираме на опазването на данни, нещо на което се уповаваме от самото начало.

Разполагаме със сертификати по ISO 27001 до 27005. Но сме повече от това.

Работим така, че повечето производители да защитят данните си.

Работим така, че да защитим данните от кибер атаки.

Това е фактор в индустрията, към който сме изцяло ориентирани.

Клиентите ни не са били атакувани.

Целим точно това. 

Искаме да защитаваме данните на потребителите.

В Калифорния бе въведен законът за защита на потребителските данни, който ще достигне федерално ниво.

Също така се обмисля и въвеждането на закона за право за поправки и части от калифорнийския закон за поверителност.

Отговаряме на всички стандарти. Но не става дума само за отмятане на изисквания.

Мислим за това, от което потребителят се нуждае.

Имаме мото - "Данни за добро."

Мерките трябва да преминат регулаторните изисквания и трябва да са добри за потребителя и за повечето производители.

Начинът, по който се отнасяме към данните трябва да е в полза на всички.

fallback
fallback