Днес при широкофюзелажните товарни самолети не сме голям играч.
Основният ни конкурент почти изключително доминира в този сегмент, който е важен в бъдеще. Затова много внимателно го следим.
Не ни харесва идеята, че не нямаме особено присъствие там. Вероятно това ще бъде област, където ще сме по-агресивни и където ще инвестираме в бъдеще.
Имаме 2 силни платформи при широкофюзелажните самолети и смятаме, че може би ще дойде време да направим товарни версии, за да се конкурираме и да предложим решения на клиентите си и в този сегмент.
Гледаме пазарния потенциал на живота на продукта. Искаме да знаем какъв ще бъде жизненият цикъл на целия модел.
Преди да бъде взето решението, решение няма.
Нямам график, който да ви споделя, нито вълшебни числа като поръчки.
Следим пазарния потенциал и силата на продукта. Вярваме, че широкофюзелажните ни платформи са достатъчно силни продукти за товарните самолети.
Клиентите ни казват, че вярват, че платформите ни, особено тази на А350 ще бъдат много силни кандидати за добра товарна версия и че много биха искали Airbus да стане играч в този сегмент.
Това е добра новина за нас.