Джон Плъджър очаква силна конкуренция в авиолизинга

Вижте, в света има много лизингови компании. Въпреки това топ играчите, първите 6-7 компании, след които е Air Lease останаха сравнително последователни.

Авиокомпаниите имат голям избор и ще има силна конкуренция и в бъдеще в сегмента на авиолинзинга.

Една от причините този бизнес така да се разрасне е, че самолетите от години са много добра и стабилна инвестиция.

Дори и в трудни времена дават позитивна възвръщаемост на добри нива.

Това привлече много капитал в нашия сегмент и ще продължава да го прави.

Още по темата

Air Lease: Възстановяването на Европа за лятото е под въпрос

Air Lease: Редица авиокомпании имат нужда от помощ

Тази индустрия изисква повече от капитал. Иска много специфични познания. Дълбоки връзки не само с авиокомпаниите, нашите клиенти по целия свят, но и с производителите – Boeing и Airbus, и с производителите на двигатели.

Това задълбочено технологично познание и връзките при ниския разход на капитал при нас ни позволяват да поръчваме и купуваме големи обеми самолети с огромни намаления.

Бизнесът има много трикове и само да имаш капитал не стига.

Явно сегментът на широкофюзелажни самолети сега преживява преход от най-големите модели с две пътеки в салона от 747 и А380 към по-малките широкофюзелажни – 787/9, А330, А350, защото превозват по-малко пътници от точка до точка.