Изпълнителният директор на Тесла Илон Мъск написа в Twitter, че данните от автомобила показват, че автопилотът не е бил включен при катастрофата и че собственикът не е закупил бета-версията на автономния режим.
Въпреки това, две федерални агенции ще разследват катастрофата, при която загинаха двама души. Единият се е намирал на пасажерското място до шофьора, а другият – на задната седалка. Двете агенции занимаващи се с пътна безопасност ще отделят особено внимание на работата на автомобила и пожарът, който е избухнал след катастрофата.
Верен на стила си, през уикенда Мъск публикуваше в Туитър и хвалеше напредъка на системите за самоуправление на Тесла. А сега според данните на компанията, когато функцията е активирана има 10 пъти по-малка вероятност от инцидент спрямо средностатистически автомобил. Това са данни на Тесла.
Компанията се опитва агресивно да рекламира пълното автономно управление, което е следващия етап на този софтуер. И много анализатори на Уолстрийт включват бъдещите възможности на автопилота в сегашната оценка на акциите на компанията.
Другият елемент тук е пожарът от батерията на автомобила. Знаем, че службите за бързо реагиране изпитват трудности в гасенето на възпламенени батерии. В този случай е трябвало да използват 113 хиляди литра вода. И много хора се питат какво ще открият двете агенции след проведеното разследване.