Краткосрочната прогноза за Ryanаir е негативна, част 2

Ейдриан Яношик, анализатор в Berenberg Equity Research Travel

12:26 | 2 април 2021
Обновен: 12:27 | 2 април 2021
Автор: Петя Кушева

Марката RyanAir постави началото на промяната. Мисля че това е повече маркетинг, но вярвам че има известна истина в него. 
Не могат да се отрекат спестяванията направени от цените на тези самолети. Виждаме го в цялата индустрия.

Световната индустрия спря своите стари самолети и оперира самолетите с по-ниски оперативни разходи. Трудно е да се оспорва това, особено когато си SouthWest или RyanAir и имаш силна ценова политика като начало, но освен това имаш отстъпки от Boeing заради дългото забавяне на доставките и увеличаване на поръчката би довело до по-добри икономически резултати за цените на самолетите. Така че това е огромна помощ за тях, както от гледна точка на единичната цена, така и за възвращаемост на капитала през следващите 3-4 години, което мисля че ще бъде много ефективно.