Frontier Air залага на ниския си дълг от $5 на пътник за 5г

Бари Бифъл, президент и директор на Frontier Airlines

10:30 | 2 април 2021
Обновен: 12:06 | 2 април 2021
Преводач: Силвия Грозева

Ще се конкурираме с ниски разходи.

През 2019 бяхме най-силната лоукост авиокомпания в САЩ не само извън разходите за гориво, но и с тях, защото сме най-зеления превозвач на Америка.

Позиционирани сме много по-добре от финансова гледна точка, отколкото преди. Брандът ни е по-силен от всякога.

Не сме нито приятели, нито врагове с големите авиокомпании. Те са друг бизнес. Те са за бизнес пътувания. Ние се насочваме към туристически и вътрешни полети. Бизнесът е друг.

От самото начало на пандемията поставихме на първо място безопасността на полетите – на пътниците и на служителите си.

Лидери сме в сегмента по иновации като мерене на температурата, здравните сертификати и др.

Сега минаваме по-нататък. Хората се ваксинират. Страната отново отваря и това е вълнуващо.

Никога няма идеален момент за IPO. Затова днес е най-добрия момент, защото ние сме лоукост авиокомпания, превозвач с ниски цени и насочени към туризма. Никога не е имало повече вълнение около пътуването с цел почивка.

Никога не е било по-добре да се позиционираме за следващите 5-10г.

През пандемията взехме дълг от долар за пътник за следващите 5г.

Останалата индустрия взе дълг от 16 долара на пътник.

Това е огромна разлика в дълга в наша полза – как ние се справихме с пандемията и как другите го направиха.

Всъщност сме в чудесна форма.

В бъдеще обаче сме по-добре позиционирани от гледна точка на структурата на разходите, докато цялото това търсене на почивки една сега започва.