Краткосрочно затваряне на Суецкия канал, това имахме сега.
Имахме голям късмет, че не стана по-дълъг инцидент.
10-12% от глобалната търговия минават от там и хората започнаха да разбират изключителното значение на корапоблаването като цяло за глобалната икономика.
Корабите превозват 90% от стоките по света.
Индустрията на контейнеровозите използва най-много транзита през Суецкия канал, следвана от танкерите и корабите за сухи, насипни товари.
Там обаче чакат да минат още 400 кораба. Вероятно ще мине седмица преди разчистване на целия трафик и връщане към някаква нормална ситуация
Египтяните влачат кораба. Приятно съм изненадан, че влекачите за толкова кратко време го изтеглиха.
Имаше съвсем малко хора, които вярваха, че само за седмица всичко ще свърши. Повечето очакваха 4-5 седмици.
Все още говорим за много кораби, които чакат и не на наредени на опашка. Логистиката е трудна. Кой ще мине пръв? Как ще решат този въпрос? Египтяните имат още доста работа.
Досега обаче мога да кажа, че всичко мина доста добре.