Инфраструктурният план на Байдън, част 3

Бих казал, че всички тези неща са част от пъзела.

Ще се върна към тази среща с президента в Овалния кабинет.

4 демократи, 4 републиканци.

И то републиканци, които говорят за такси, които смятат, че могат да се използват за изплащане на инфраструктурата.

Така че поне в Камарата на представителите има силно желание за надпартийност.

Но е ясно, че Сенатът е различен.

Не е нужно да го обяснявам, но е ясно, че е различно място.

Не знам как ще станат нещата, но традиционно инфраструктурата е надпартиен проблем.

Помагат ли предимствата?

Да, определено.

Някой може да пожелае свой проект за своя район.

Да, можете да си имате този проект, но нека помислим за цялата страна като обмисляме вашия проект.

Такива неща ще се случват и мисля, че ще е от полза.

Още по темата

Инфраструктурният план на Байдън, част 2

Инфраструктурният план на Байдън, част 1

Ако иска, републиканецът да се връща при гласоподавателите си и да им каже, че не е гласувал за плана, който ще вкара 14 хиляди долара в джобовете им.

Че не е гласувал за ваксини, че не е гласувал да отворят училищата, и че отгоре на всичко не е гласувал да оправят пътищата, водоснабдяването, летищата.

Пожелавам им късмет.

Ввсеки един от нас има добър политически мотив да обърне внимание на нуждите на страната, било то демократ или републиканец.

Това са важни въпроси, както бе и спасителният план.

И инфраструктурата е също толкова важна.

Говорим за дома си.

Всички политики са на местно ниво, и всички ние трябва да отидем при избирателите си и да обясним.

Защо гласувах за спасителния план, защо гласувах за този инфраструктурен пакет.

Или какъвто ще е случаят за въздържалите се - защо му се противопоставиха.

Те имат да се обясняват.