Инвестираме много в бързо зареждане, което вероятно е най-голямата пречка за клиентите, заради опасенията свързани с пробега.
Някои региони са много добре покрити и инфраструктурата расте. Но има други страни като Италия и Испания, където тя изостава.
Точно натам са насочени инвестициите ни, както и към бързото зареждане. Също така предлагаме и зарядни устройства за дома.
Очакваме ситуацията да се подобри постепенно и бих казал, че едновременно увеличаваме способностите си за бързо зареждане, брой електромобили и количество батерии.
До сега всичко се развива добре. Електромобилите вече спечелиха състезанието и всички наши конкуренти ни следват, така че се чувстваме уверени.
При бързото зареждане си партнираме с British Petroleum, както и с Iberdrola в Испания. Това са две финансово стабилни компании, които също инвестират.
При батериите влагаме част от парите сами, но отново си партнираме с други компании, част от които са и стартъпи. Но важното е да пренапишем правилата и технологиите и в момента определяме стандартите.
За финансирането използваме собствените си средства, имаме стабилни потоци от бизнеса с конвенционални двигатели. През миналата и тази година той се представя добре и полагаме огромни усилия да го запазим стабилен и печеливш. Не бих нарекъл двигателите с вътрешно горене остарял бизнес и искаме да го запазим.