Капацитетът ще е водещ фактор за карго авиацията
Франк Апел, директор на Deutsche Post
Обновен: 00:27 | 27 януари 2021
Ако транспортирате ваксини, имате проблем с контрола на температурата на този много чувствителен материал. В случая на Pfizer/BioNTech трябва сух лед, който не се разрешава в големи количества на борда на самолетите.
Но сме свикнали.
Имаме глобален отпечатък на опит в естествените науки.
9000 души работят в тази индустрия при нас и знаем какво да правим.
Разбира се, че сме готови за тази ситуация от месеци. Хората много плавно се пренасочват.
Въпросът е колко ваксини се произвеждат.
Но сме добре подготвени.
Вече сме свършили доста работа, но не говорим много за това, защото не искаме да излизаме на преден план. Това е работа на политиците или на производителите на лекарства.
Ние вече превозваме ваксините в Европа с 50 самолета. И ще продължим.
Съхраняваме пратките при ниска температура.
Всичко това върви и е напълно нормална работа за фирма като нашата с опит в тази сфера.