Фактът, че толкова дълго се говори за автомобил на Apple, показва сложността на предстоящата задача. Автомобилът не е мобилен телефон, а е много по-сложен.
И докато Apple очевидно разполага с много дълбоки ресурси, фактът че са необходими пет години предполага, че не знае съвсем в коя посока да поеме. Това, което направи през последните години и мисля, че Блумбърг ни го показа в репортаж, е че се фокусира много върху автономното управление на автомобила. И така, това очевидно ще бъде половината от работата по колата.
Очакваме софтуерът, операционната система на Apple да залегне в същността на марката. Но въпреки това, самото производство на превозното средство, което трябва да стане конкурентоспособно, ще трябва да даде много атрактивни предложения от висока класа, като тези на BMW или Mercedes, а също и на Tesla.