Очакваме в следващите 7-10 месеца кешовите инжекции от правителствата без дълг, защото индустрията е твърде задлъжняла вече, да са 70-80 млрд долара. Това ни трябва освен това, което вече бе вложено в индустрията, около 160 млрд долара държавна помощ.
Ние сме благодарни на правителствата за това.
Авиокомпаниите си имат собствените финансови стратегии, но ние смятаме, че нуждата от кеш в следващите 7-8 месеца е около 70-80 млрд долара.
Нуждата от кеш е много силна, защото сме в толкова трудна ситуацията заради спада в трафика.
Това е голям спад в приходите.
До края на 2021г ще сме изгубили една цяла година на приходи – над 800 млрд долара.
Можете да си представите стреса, в който сме от недостига на кеш.
Това е причината да искаме допълнителна държавна помощ.
Част от нея може да дойде от пазарите.
Но смятаме, че те няма да финансират всичко, всички нужди на индустрията, за да оцелее. Това е причината да искаме още държавна помощ.
Допълнително.
Това е разумна инвестиционна стратегия – да се подкрепи това, което вече осигуриха в индустрията. Да дадат пари на индустрията, за да е готова за възстановяване, за да оцелее и след това вероятно да могат да продадат отново акциите, които са придобили в нашите авиокомпании. Така че да бъдат използвани по-добре публичните средства.
Това е важно.