Защо Ford избра тези характеристики за новия електрически микробус

Кумар Галота, президент на Ford Америка

14:10 | 17 ноември 2020
Автор: Bloomberg TV Bulgaria

Както знаете, като компания и марка сме много силни в сектора на товарните автомобили с нашите модели F150, F250, F350 и Super duty и разбира се Транзит Transit.

По пътищата се движат 10 милиона буса Транзит, така че с електрифицирането на нашите модели за нас е важно да използваме силните си страни.

Втората основна причина е, че електронната търговия вече се разрастваше.

Сега с пандемията това се случва още по-бързо с големия брой доставки по домовете.

Важно бе да предлагаме на клиентите ни чист и незамърсяващ бус, който да намали въглеродния им отпечатък, както и този на Ford.

С автомобил, който е много практичен. Той има много ниски разходи по собствеността. Доста е забавен за шофиране.

Поддържаме много близки отношения с клиентите с големите ни корпоративни клиенти, постоянно работим с тях и знаем какви са техните нужди. Второ, те ни предоставят данни за циклите им на шофиране, как и колко се използват превозните средства.

Разгледахме данни за над 16 милиона километра, за да разберем от колко голям пробег имат нужда те.
Ще се изненадате да разберете, че повечето товарни автомобили в САЩ изминават по-малко от 120 километра на ден. Така че искахме да поставим такъв размер на батерията, като това разбира се променя и цената, за да отговорим на нуждите на клиентите си. Те не искат да плащат за пробег или способности, които няма да използват. Това са бизнесмени, които внимателно следят разходите на компаниите си. Така че предлаганият пробег е напълно достатъчен за нуждите на тези клиенти.