Бизнесите наблюдават какво се случва. Според председателя на Британската асоциация на складовите пространства, много компании са смятали, че до този момент ще имаме сделка, което означава, че компаниите ще могат да извършват превоз на стоки и няма да се тревожат за вноса си.
Езикът на британците обаче напоследък показва, че не отстъпват.
Въпреки факта, че двамата ключови съветници на Борис Джонсън напуснаха, което означава, че ще имаме паника в последната минута.
Компаниите следват два подхода – един, който предприе Harvey Nichols и до известна степен Mark&Spencer’s през последната седмица е търсене на място за дългосрочно съхранение на стоките.
Това означава, че като внесат стоките сега, ще платят мита, когато ги продадат, защото опасенията са, че ако се опитат да внесат стоки след края на преходния период, ще трябва да плащат допълнителни мита или допълнителна документация и това означава забавяне за тези компании.
Друга тактика, която могат и се опитват да предприемат е да внасят на части, като части на коли например.
Сглобяват се в цяла кола и се изнася.
Така може да се избегне плащането на мита като цяло.
Наистина има паника в последната минута, защото като гледаме докъде са стигнали преговорите по Brexit, може да се каже че тези бизнеси няма да имат толкова плавен преход.
Когато имаш време си мислиш, че до момента щеше да бъде постигната търговска сделка.
За да кандидатстваш в данъчната служба за лиценз за по-голямо складово пространство са нужни около 8 седмици.
До края на годината ни остават само 6 седмици.
Прекалено екъсно за много бизнеси да се надяват тепърва да си осигурят складове, които бих казала, че вече са доста пълни, предвид този бум в електронната търговия, който означава, че много от тях вече са заети.