Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск изложи плановете си на откриването на събитието Battery Day.
Още една цел? Създаване на по-евтини батерии чрез снижаване наполовина на разходите.
Производителят на коли заяви, че като технология ще използа сухи електроди и ще превърне акумулатора в структурен елемент от колата.
Мъск е обещавал в бъдеще тайнствен по-евитин модел, но все още не е изпълнил обещанието си.
Мъск отдавна обещава Model 3 за 35 хиляди долара.
В момента най-евтиният седан Model 3 на пазара струва 37500. Мъск заяви, че Tesla иска да започне да произвежда 20 милиона коли годишно. Tesla разширява капацитета си в глобален мащал като самa произвежда акумулаторни клетки и продължава да купува от доставчици. Част от акумулаторите ще се произвеждат в централата в Калифорния, а друга в завода, който се строи в Берлин.
Ако всички иновации проработят, Tesla обещава пробегът на колата да се увеличи с 54%, а разходите да се понижат с 56%. Тази година акциите на компанията поскъпнаха с над 400%.