СТО каза, че ЕС може да наложи мита на вноса от САЩ за 4 млрд евро в отговор на американските субсидии за Boeing.
Airbus обяви готовност да подкрепи преговори за уреждане на спора пред СТО.
Американският търговски представител каза, че ще засили водените преговори с ЕС за авиацията.
Какво следва? Брайс Башък от Bloomberg коментира, че предстои ЕС и САЩ да започнат преговори, въпреки че това би трябвало да стане преди около 16г.
Но сега спорът бе разрешен и САЩ получиха право да наложат мита за 7,5 млрд евро, а в отговор ЕС получи право да наложи мита за 4 млрд евро.
Би могло да се каже, че американците имат лек превес в преговорите.
ЕС казва, че не иска да налага тези мита, но ще го направи, ако трябва.
В момента нещата се свеждат до двустранни разговори и според САЩ е ред на ЕС да приеме офертата.
И САЩ, и ЕС разбират, че голямата игра тук е Китай и как да се реши въпросът с огромните субсидии, които дава за своята индустрия.
САЩ и ЕС биха могли да постигнат споразумение как държавите биха могли да субсидират аерокосмическата си индустрия.
След това биха могли да върнат преговорите в СТО и в най-добрия случай да привлекат и Китай, така че всички да преговарят на равна основа.
Какво означава това в момента за Boeing и Airbus?
Този 16-годишен спор се отнася към едно отминало време. ЕС няма вече планове да произвежда нови А380 и в тази пандемия и ЕС, и САЩ са част от авиоиндустрия, която се бори за оцеляване.
Моментът е подходящ да се съберат отново и да си поговорят за бъдещето на трансатлантическите съюзи в областта на аерокосмическата индустрия.