Летим със 77% от капацитета си от миналата година.
На този фон индустрията възстанови 40% от капацитета.
Така че ние се справихме по-добре от останалите.
Но проблемът е, че ситуацията може да се промени рязко.
И това налага на компании като нас и други да приемат тези промени и да продължим да променяме използвания капацитет според търсенето.
Преди няколко месеца някои страни бяха практически затворени. Не можехме да летим. Сега тези страни са много добре.
Включително и Великобритания. Някои други страни преди месеци бяха много добре, а сега се борят с пандемията в страната.
Така че ситуацията се променя и бизнесът трябва да реагира на промените и да променя капацитета според тях.
Факторът на затоварване продължава да се подобрява. Поддържаме 65-70% в момента.
Трябва да се отбележи факта, че тази индустрия трябва да разполага с кеш. И минималните оперативни разходи спрямо фактора на затоварване е различна спрямо продажбите, които трябва да направят, за да излязат на печалба.
Така че осигуряваме продажби и сме осигурени да си покрием разходите, дори малко повече за момента. Това е много важно, защото трябва да управлявате бизнеса така, че да осигурите ликвидност. Въпреки цялата несигурност и проблеми в индустрията, която чувствително си намали приходите, но ние успяваме да работим.
Много силно сме позиционирани. Дори и да не направим нито един полет в следващите 2г, пак ще останем в бизнеса.
Но сме силно ориентирани към запазване на възможно най-голяма ликвидност.