Виетнам и Китай ускоряват строежа на жп линии

Другата голяма новина е посещението на президента Си във Виетнам. Това е фокуса на китайския вестник People’s daily – вестникът е посветил цялата първа страница, както и още две страници, на фотографии и статии относно пътуването. Си нарича това, цитирам, китайско-виетнамска общност с общо бъдеще. Си призова Виетнам да се присъедини към Китай в борбата срещу едностранния тормоз, по неговите думи. Основният ни кореспондент за северна Азия, Стивън Енгъл, е тук с нас. Ясно е, че Си вижда някаква дипломатическа пролука тук.

И икономическа...

Какво ще може да мине през тази пролука?

Те подписаха 45 споразумения, много от които имат отношение към свързаността – железопътни линии и свързаност през границите. Имайте предвид, че границата между Виетнам и Китай е оспорвана през десетилетията. Имало е и сблъсъци по границата. Те имат различна ширина на релсите. Така че няма много връзка между двете.

Си Дзинпин очевидно вижда възможност тук. Виетнам заяви, че ще ускори строежа на три планирани железопътни линии близо и през границата с Китай. Си вижда това като възможност. Администрацията на Тръмп, в деня на освобождението, когато изкараха онова табло пред Белия дом и наложи 46% мита, които сега бяха намалени до 10% в рамките на периода от 90 дни.

Все пак обаче, на Виетнам бяха наложени 46%, на Малайзия – 24%, на Камбоджа – 49%. това са трите страни, които Си Дзинпин ще посети тази седмица – по-късно през деня ще е в Малайзия, а после в Камбоджа.

Той вижда възможност да използва дипломацията на „Един пояс, един път“, която наричат железопътна дипломация. Знаем, че Китай строи железопътната връзка с източното крайбрежие в Малайзия – нещо, което дълго време се бавеше и е свързано с много обвинения за корупция. В Индонезия строят високоскоростна железница. Така че Си вижда тази възможност да създаде коалиция от единномислещи азиатски страни, които да се противопоставят на едностранния тормоз от САЩ.