DHL: Хората се умориха от неизвестността

Глобалните вериги на доставка вече са изправени пред изпитание. Забелязваме забавяне или отмяна на изпращането на товари поради цялата тази несигурност. Ще разговаряме с една компания, която е в центъра на глобалните вериги на доставка. Директорът на DHL Тобиас Майер се включва сега. Казахме, че електрониката е изключена поне засега. Има 90 дни отсрочка. Колко облекчава това търговията?

Трябва да видим какво се случва в момента. Очевидно някои стоки са в транзит и това е голямо облекчение за тези наши клиенти. Леко необичайно е да се правят облекчения със задна дата. От 5 април. Сега трябва да се свърши и малко работа с митниците, за да се коригират нещата.

В бъдеще не е ясно какво ще стане. Чухме по-рано коментарите на американския президент, че сега разглеждат електрониката от друг ъгъл – национална сигурност, секция 232 от американския кодекс.

За клиентите ни остава още много несигурност.

Въпросът е, че митата идват, просто зависи от размера им. Забелязвате ли клиентите ви да изместват по-напред износа си? Какво виждате?

Последната вълна от мита не беше толкова голяма, колкото очакваме да е спрямо това, което е ставало преди. Хората леко се умориха. Не знаят дори нещо да се обяви, дали 2 дни по-късно няма пак да се промени.

Забелязваме сред производителите и дистрибуцията реална умора от политиците.

Къде бе усетена болката най-силно? На американския пазар ли?

Забелязахме, че когато през февруари програмата де минимис отпадна, това бяха доставките под 800 долара, които в момента не изискват официално освобождаване и не им се начисляват никакви мита и такси при внос в САЩ – тогава броят на запитванията, които митничарите трябваше да обработват се удвои за един ден. Това беше реално оперативно затруднение.

Сега клиентите и производителите се опитват да си представят накъде да насочат производството и запасите си, за да се позиционират най-добре. Това е много трудно.