Citi са конструктивни към традиционните авиокомпании в САЩ

Акциите вече се повишаваха дори преди коментарите за митата на Тръмп, тя беше нараснала с около 8% и след това получи добър тласък до над 20 процента. Каква беше реакцията ви на отчета за приходите и по-важното, какво каза Ед Бастиан за Delta? Защо виждаме такава положителна реакция?

Да, благодаря за поканата. Отчетът на компанията е доста добър, предвид всичко останало. Видяхме, например, кривата на резервациите да показва известна сила, след спада, последвал обявяването на митата в Деня на освобождението.

С изключение на вътрешните полети, вертикалите като цяло изглеждат доста добре. Международните полети са силни. Силни възнаграждения по ко-брандираната карта за лоялност. Имаше някакво основателно съчувствие към оттеглянето на прогнозите, предвид голямата липса на сигурност. Сега е може би малко по-добре.

Да, щях да попитам дали позицията им щеше да е различна, ако бяхме получили това съобщение преди отчета?

Не съм непременно сигурен, че щеше да е различно само по себе си. Може би ранната реакция и ранните ценови действия можеха да бъдат още по-силни. Но оставя висящ във въздуха въпросът какво ще стане след 90 дни и това не е каламбур.

Също така, когато човек погледне реакцията на цената на акцията днес, вероятно ще има някаква реакция на потребителите със закъснение.

Ако говорим за общата картина, не съм 100% убеден, че ще има внезапно увеличение на вътрешните полети, но те се справят много добре по всички други вертикали и това е достатъчно, за да придвижи бизнеса напред.

Това звучи така, сякаш става въпрос повече за добро управление, отколкото за добра работна среда.

Абсолютно. Наистина добро управление от страна на Delta и със сигурност не е по тяхна вина. Имахме политическа несигурност, която произтичаше от Вашингтон, което наистина създава известни затруднения на потребителите. Те се опитват да планират допълнителни разходи, а компаниите, които се опитват да планират инвестиции за годината. Но като цяло те направиха всичко по силите си и мисля, че се справиха добре.

Оптимист ли сте за другите авиокомпании в САЩ, когато публикуват отчетите си?

Конструктивни сме по отношение на мрежовите авиокомпании. Сегментът на по-ниските социално-икономически слоеве е под натиск. Не съм сигурен, че се представя добре.

Ако сте мрежова авиокомпания, при недостига на ново оборудване на глава от населението, има възможност да го включите в цената. А ако сте нискотарифна авиокомпания, пътят е малко по-труден.