Митата може да повлияят на експорта на LNG от САЩ

Има опасения за ръста. Това ли е? Суровият петрол поевтиня. Показахме преди малко как се отразяват митата на ръста на цената на петрола.

Пазарът следи особено Китай. Най-големия вносител на петрол.

Когато към предишните мита се прибавят нови от 50-60%, това ще бъде удар за китайската икономика. Тя ще поеме удар по търсенето на енергия като цяло през търговската война, ако има ответни мита на други страни. Потенциално те също ще потребяват по-малко.

Например цените на американски бензин. По-ниските цени показват, че пазарът смята, че САЩ ще потребява по-малко. Че икономиката ще се свие. Това влияе на настроенията на трейдърите, които наблюдават как Тръмп въвежда митата.

Като енергията беше изключена от тях. Енергийният внос в САЩ не беше засегнат. Но общият икономически ефект показва, че пазарът, или поне търговците на петрол очакват забавяне на търсенето. Особено в Китай.

През терминала мина едно заглавие за Китай около идеята, че трейдърите на петрол избягват китайските кораби. Това бе споменато, когато Доналд Тръмп говореше за тази страна. Той каза, че най-малко една китайска корабостроителница може да построи повече кораби от всички американски. Изрично го спомена. Как тази динамика също се отразява на петролните пазари?

Трябва да проследим едно: може да се промени потокът на вноса. Откъде получавате суровия си петрол. И къде пътувате.

Искам да се насоча по-специално към втечнения природен газ. Той може да понесе едни от най-големите последици.

През нощта Citi пусна интересна бележка. Че потенциално това може да увеличи разходите на износителите на LNG от САЩ, който изнася най-много в света.

Ако това стане скъпа игра, ако се превърне в проблем, някои купувачи и трейдъри биха могли да потърсят втечнен газ на друго място. Може да намали търсенето на американски газ.

Това е едно от тези непредвидени обстоятелства или по-скоро удари за американския енергиен сектор, за което май не са помислили, като са решавали да въведат тази политика.

Но е една от областите, където в бъдеще може да се появят проблеми.

Би трябвало да се следи конкретно този въпрос. Последиците за експорта на LNG. Особено разходите по износа му от САЩ и какво става с търговските партньори. Дали търсят другаде или енергийните компании ще се поемат удара и ще го пренесат върху потребителя.