Airbus: Целта за декарбонизация остава

В момента вниманието е насочено към устойчивостта. Много технологии са включени в този сегмент в момента. Опитваме се да развиваме авиационните технологии. Говорим особено за устойчивото авиационно гориво, но и водородът и всякакви други технологии за бъдещето. Целта в момента е да направим авиацията с нулеви нетни емисии до 2050. Постижима ли е все още?

Целта остава и има много основания да вярваме, че може да бъде постигната, но остават някои предизвикателства.

Една от причините да направим този форум е за да обсъдим тези въпроси. Да разберем проблема по-добре. Кое става, кое трябва да се направи по друг начин.

Airbus остава ангажират с крайния срок 2050г за постигане на въглероден неутралитет. Така се договори цялата индустрия. Утре ще обявим много новини за напредъка си.

Знаем, че при SAF има проблем и трябва да се работи повече.

Ще стане ли след като Тръмп е в Белия дом? Той май не смята, че САЩ ще бъдат в предните редици на зелените технологии, даже тръгва в обратна посока. Ще се изпълни ли срока за 2050г, щом Тръмп е в Белия дом?

Трябва да декарбонизираме авиацията до 2050г и този план има различни стълбове.

Първо самолетите, които ние правим. При тях конкурентноспособността е енергийната ефективност, а тя означава устойчивост.

Двете цели са свързани. Икономика и екология. Ние продължаваме напред. Авиокомпаниите ще продължават да купуват самолети, които използват по-малко гориво, каквото и да е то.

Що се отнася до SAF, там има проблеми. Важно е да останем единни и да запазим глобалната равнопоставеност при SAF. И да разберем по-добре какво означава това за САЩ, също и доколко останалите ще продължават със същото темпо.

Трябва ли Европа да продължи сама?

Забелязваме различни динамики в различни страни. Европа направи доста неща сама по плана Подготвена за 55 – за намаляване на парниковите емисии с 55% до 2030г.

Що се отнася до SAF, това е друг път към целта. Беше така и при предишната американска администрация със закона за борба с инфлацията и субсидиите за SAF. И Китай също върви по свой път.

Това е проблемът, трябва да сме единни.