Астронавтите на НАСА се връщат на земята

Двамата астронавти на НАСА, които останаха на Международната космическа станция – вероятно са били поразени от факта, че останаха там толкова дълго – тръгват обратно към земята. Това слага край на драматична мисия, която започна преди 9 месеца, а трябваше да продължи само 8 дни. За подробности, към нас се присъединява Бил Фарис. Бил, доста неща се случват, откакто влязохме в ефир, какво знаем?

Знаем, че Буч Уилмор и Суни Уилямс са двама от общо четиримата астронавти на борда на капсулата на SpaceX, която е напуснала Международната космическа станция и се наглася в орбита за позиция, за да влезе в атмосферата на земята. Очаква се да се спусне с парашут във водите до брега на Флорида около 6 часа сутринта нюйоркско време. Както споменахте, това се случва след като двамата прекараха почти 9 месеца в космоса, а се очакваше да бъдат там само за 8 дни.

За какво ще следим сега? Това е удивителна история в толкова много аспекти – човешки аспект, политически такъв. Това се превърна в политически футбол – замесени са SpaceX и НАСА и има предизвикателство към Boeing. Какви са по-общите изводи от тази човешка драма?

От човешка гледна точка, астронавтите ще бъдат прибрани, ще им бъдат направени медицински прегледи и след това ще бъдат отведени в Хюстън, за да се срещнат със семействата си. От гледна точка на по-голямата картина, ще има много въпроси.

На първо място за Boeing – проблемите, които има със своя космически кораб Starliner постави акцента върху предизвикателствата, пред които е изправен отделът на компанията, който се занимава с изследването на космоса. Това, естествено, беше политически оцветено, както се случва с всичко друго.

Илон Мъск и администрацията на Тръмп на практика обвиниха администрацията на Байдън и НАСА, че са изоставили астронавтите след проблеми с космическия кораб Starliner. Ще видим как ще се развие това, но определено ще има въпроси за това какво ще е бъдещето на космическия бизнес на Boeing и НАСА.

НАСА винаги иска да има две съревноваващи се платформи, за да разполага винаги с вариант Б, в случай на подобен инцидент. Ако Boeing вече не може да се разчита на Boeing да играе тази роля, това повдига въпроси за увеличаващата се зависимост на американското правителство от SpaceX.