О’Лиъри: Трета писта на Хийтроу - пълни глупости

Сутринта говори министърът на финансите. Какво мислите за плановете за разширяване на Хийтроу?

Пълни глупости. Тя знае, че това са глупости. Дадохме й план за растеж. Казахме през декември да отмени APD – пътническите такси. 4 млрд – не е много за бюджета. Но срещу това ще ви дадем 50% ръст на трафика не само в Лондон, но и във всички регионални летища в страната в следващите 4г. И отговорът бе „не, ще разширяваме Хийтроу“.

Тя знае, че това ще стане през 2040г, дори 2050г, ако изобщо стане. Тя пуска един мъртъв проект, защото няма план за растеж.

Ако искате растеж, махнете APD, така ще върнете пари на британските семейства и туристите във Великобритания. Това  ще донесе драматичен ръст не само в Лондон, но и в регионите.

Какви са числата?

За 1г. събират 4 млрд. Общите разходи за Обединеното кралство са 1200 млрд. Към 3% от бюджета. Доста е малко. Но нашият ръст в Ryanair ще скочи от 55 млн пътници до 85-90 млн за 4г.

Това е ангажимент.

Това е писмен ангажимент. Имаме доставки на самолети. Ще се радваме да ги базираме тук, в Обединеното кралство, но няма да го направим, ако нашите пътници трябва да плащат такса, която ще скочи от 13 на 15 паунда за билет, който средно струва 40 паунда.

Това е абсурдна такса. Ясно е, че тя не знае как да осигури ръст. Няма план за това. И затова приказките за Хийтроу са разсейване на вниманието.

Ако има повече слотове на Гетуик ще ги вземете ли?

Говорим с Гетуик. Има слотове в средата на предиобеда и следобеда, но докато APD се увеличава от 13 на 15 паунда за къси полети в икономична класа от 40 паунда, няма да растем в Обединеното кралство.

Какво следва за Ryanair във Великобритания?

Стагнация. Едно и също. Няма ръст. Говорим със Станстед за разширяване на терминала, имаме план за разходите там. Можем евентуално да увеличим пътниците на 20-30 млн. Но не и докато Рейчъл Рийвс продължава да вдига таксите за лоукост полетите от и до Великобритания.