Да научим повече от един инвеститор за отчетите на някои от големите технологични компании. Включваме Рос Гърбър, съосновател, президент и директор на Gerber Kawasaki. Знам, че внимателно следите Tesla. Резултатите им излязоха. Акцията пое в посока, независима от това, което ни каза компанията за продажбите на електромобилите. Какво мислите за брутния маржин за четвъртото тримесечие. 13,6%. Стига ли това на акцията и на тези, които следят Tesla?
Това всъщност е лошо число. Брутният маржин продължава да пада, дори и след всички уволнения от предното тримесечие, когато имаха предимството на по-високите маржини. Сега те продължават да падат, защото трудно продават коли по очевидни причини.
Tesla може да произвежда много повече коли, отколкото да продава. Затова забавят и след това трябва да отговарят на всяка заявка, за да се отърват от колите. Това се вижда по числата. Не ме изненадват. Те не рекламират. Рекламира само Илон.
Той рекламира доста добре..
Не и коли.
Да, други неща. Дали в някакъв момент ръстът на акцията, 55% от изборите насам и 83% от предния отчет. Това я води далеч от фундаментите, автомобилния бизнес.
Отново, всъщност акцията падна в последните 3г. Оттогава не сме спечелили нищо от Tesla. Тогава очакваха 4 долара печалба и търгуваха при 100 пъти печалбата през 2021. Акцията беше 100 долара. Днес сме на 376 за акция с 2,46 долара печалба.
Ако разгледате финансовите резултати на Tesla в последните 3г, те бяха ужасни. Това е компания на ръста с огромни мултипликатори, която не расте.
Какво да я накара да расте? Това е големия въпрос.