Изненадахте ли се, че Тръмп се въздържа да наложи мита на Китай, но ги наложи на Канада и Мексико?
Не се изненадах. Китайците казват – не слушайте само какво казват хората, гледайте и какво вършат. Смятам, че това е по-важното. Има много общи интереси между САЩ и Китай и можем да работим заедно. Тогава ползите ще са много, много по-големи.
Ако се караме помежду си, ще има един победител и един губещ. Даже не знаем кой ще победи и кой ще загуби. Така че нещата там са ясни. Смятам, че президентът Тръмп разбира това. Смятам, че е добре за САЩ, Китай и целия свят ако имаме шанс да работим заедно. Има начин – има много области, в които можем да работим заедно.
Търговията е голям проблем. Инвестициите са втория голям проблем. Има го и проблемът с наркотиците, проблемът Тифани също е много сериозен. Отвъд тези неща, можем да работим за общото благо. Президента Тръмп не споменава това толкова много, но като водещите икономики в света, това е нещо, по което можем да работим заедно. Смятам, че той разбира ситуацията и иска да види дали можем да работим заедно. Това е добре.
Не сте ли твърде голям оптимист? Може да не са 60% мита. Може да са 40-50% мита и въпросът е просто кога Тръмп ще наложи тези мита.
Никога не се знае. За Тръмп, непредсказуемостта е един от основните проблеми. Нямаме представа. Смятам, че започваме добре. Ако той търси сътрудничество с Китай има много неща, за които да се поговори. Това ще бъде добре. Позитивният напредък е положителен знак за всички. Смятам, че това вече е достатъчно добро.
Ще видим какво ще се случи. В Китай видяхме какво стана по време на първото управление на Тръмп, когато той наложи мита. Тогава беше наистина неочаквано, не знаехме. Това навреди на търговията. Митата за китайския износ за САЩ се увеличиха от 3.7% до 20% в момента. Това е доста.
Капиталовите пазари през 2018 спаднаха доста. Направихме проучване и открихме сериозна връзка с търговската политика. Китайските компании започнаха да се преместват на други места. Така че има отражение, но се научихме на много. Диверсификация на търговията в Китай, компаниите се опитаха да изградят по-устойчиви вериги на доставките. Така че, ще видим какво ще стане.