Те искат да са в Ню Йорк, но се притесняват за обществената безопасност и инвестициите в градски транспорт. Данъкът за задръстванията започва да се прилага тази седмица. Още е рано да разсъждаваме какво ще стане, въз основа на видяното. Каква е препоръката на Вашата институция за бъдещите разходи, за да се осигури по-безопасен транспорт за жителите на града, без да се налага да обират банка?
Транспортната система е кръвоносната система на икономиката на Ню Йорк сити – хората да могат да се придвижват бързо до дома си и до работа. Това е проблем на ефикасността и движи икономиката. Това, което ще направи данъкът за задръстванията в идеалния случай, е да създаде ресурси, които да бъдат инвестирани в основната инфраструктура, за да се уверим, че метрото остава в добро състояние.
Израснах в Ню Йорк през 70-те и 80-те, помня какво беше. В момента е много по-добре. Можем да направим още много.
За онези от нас, които не са били тук тогава и са дошли, е различно. Вчера бях в метрото и внимавах да стоя с гръб към стената. Ако искате хората да се върнат в офиса, ако искате да идват туристи и да се движат свободно, е нужна система на градски транспорт, която е не просто ефикасна, но и 100% безопасна.
Точно така. Имаше реални трагедии в метрото. Този доклад, както и данните на полицията, са факти. А фактите сочат, че имаме десет поредни месеца с намаляване на престъпността. Оставаме най-безопасния голям град в страната. Туризмът достигна рекордни стойности – 65 милиона. Ще достигнем 68 милиона догодина. Младите хора се стичат в Ню Йорк.
Така че да – трябва да имаме предвид проблема с репутацията, но сме уверени в новите лидери и нюйоркската полиция, които ни водят в правилната посока.