Ryanair разчита на пазарен дял и при по-ниски цени

По-големият въпрос тук, ако зависите от Boeing, четете новините за стачката, говорите с директорите, разбирате кога могат да се върнат на арената и отново да произвеждат. Имате ли алтернатива, търсите ли алтернативи? Мислите ли си „наистина ли го правя отново“?

Честният отговор е, че никоя авиокомпания няма алтернатива. Има два производителя в света, Airbus и Boeing. Boeing получава целия отрицателен пиар, имат стачката, имат приземяване. Airbus е в същата каша като Boeing.

Те са много назад в месечното производство. Явно двигателите на самолетите минават през дванадесетмесечни ремонтни процеси. Европа е пазар на Airbus. Те са толкова зле, колкото и Boeing. Много съм доволен да съм клиент на Boeing.

Според мен самолетите на Boeing са по-добри. По-новият самолет, които вземаме сега гори 60% по-малко гориво. Това е трансформационно за нашите числа. Данните ни тази сутрин показват, че през лятото имаме с 9% повече пътници, разходите са непроменени. Ние сме единствената авиокомпания с непроменена единична цифра в Северна Америка или в Европа.

Ако пътниците имат по-ниски цени, да поемаме удар в краткосрочната рентабилност, но вземаме огромно количество от пазарния дял на всички останали. Следващата година ако имаме малък ръст на цените на билетите, ще достигнем до целта си.