Riyadh Air: Работим тясно с Boeing, Airbus

Възможно ли е в бъдеще да има поръчате още тяснофюзелажни самолети на Boeing или засега e това?

Ще проведем и трета кампания. Изключително доволни сме от поръчката на тяснофюзелажните самолети, която обявихме днес, но много скоро ще преминем към кампания с екстра-широкофюзелажни самолети. Има какво да очаквате от Riyadh Air, докато се подготвяме да започнем работа през следващата година.

Притеснявате ли се за доставките на някои от тези самолети? Защото чакате и широкофюзелажни. Загрижени ли сте за някои от закъсненията с тези доставки?

В сектора на авиационното производство всеки вижда предизвикателствата във веригата за доставки в момента. Силно фокусирани сме да работим както с Boeing, така и сега с Airbus. Те разбират, че ние сме стартъп. Нямаме план Б. Не сме като дългогодишните авиокомпании да можем да удължим съществуващите лизинги или да си играем с мрежа, която, разбира се, не съществува. И с двата производителя работим в много тясно сътрудничество.

Последен въпрос относно Boеing, защото те имат толкова много предизвикателства. Какво според Вас е необходимо, за да се стабилизират?

Boeing е невероятна организация, на повече от сто години. Светът има нужда от силен Boeing. САЩ се нуждаят от силен Boeing. Пътуващата общественост се нуждае от силен Boeing. Разбира се, също и търговската авиация.

Ще се оправят. В момента настъпиха наистина трудни времена. Ще се върнат към основните неща, ще стабилизират инженерството и ще станат по-силни.

Нека поговорим за действителното стартиране на авиокомпанията. Намекнахте за някакъв момент следващата година. Можете ли да ни дадете малко повече информация кога точно ще заработи?

Надявам се, когато се видим тук на FII следващата година, Вие да сте седяла на място 1А на път за тук. Много се вълнуваме за това. Бих казал четвъртото тримесечие на следващата година.