Преговорите завършват без решение за трети път. Какво доведе до спиране на последните преговори? Какъв беше проблемът?
Зависи кого питате, честно казано. Boeing са много ясни, че не е имало никакъв напредък с профсъюза относно договаряне на предложенията им да има увеличения на заплатите и пенсиите.
Това, което Boeing първоначално заложи в последното си предложение преди няколко седмици, 30% увеличение на заплатите и подобрения на пенсионните обезщетения, има малка промяна. А за синдиката това не беше приемлив вариант.
Очевидно искат нещо много повече. Сега искат 40% увеличение и по-големи пенсии и пенсионни обезщетения. В задънена улица сме, честно казано.
Boeing казва, че синдикатът не иска нещо устойчиво, за да може бизнесът да остане конкурентоспособен. Наистина са в застой. А докато продължават тези стачки, Boeing губи приходи от около 100 милиона долара на ден.
Щях да попитам знаете ли какво влияние оказа всичко това върху бизнеса? Видях предупреждението на S&P, че може действително да се наложи да понижат рейтинга на Boeing и да се озове на територията на неинвестиционен клас, junk. Сякаш колкото по-дълго продължава стачката, толкова по-съществено е въздействието върху финансите на Boeing.
Да, последните новини за забавянето на преговорите не биха били добри за агенциите за кредитен рейтинг, които следят какво се случва. Ясно е, че потенциалната загуба на инвестиционния рейтинг е голям риск. Накъде ще върви Boeing по-нататък?
Говори се за задълбочаване на мерките за запазване на паричните резерви. Може да не няма повече подобрения на офертата, ако се стигне до друг кръг от преговори в близко бъдеще, но може би трябва да задълбочи съкращенията на разходите си. И това е нещо, за което следим.