ЕС въведе 45% мито за внос на електромобили от Китай

Олоф Гил, говорител за търговията и земеделието на Европейската комисия

12:40 | 7 октомври 2024
Обновен: 12:40 | 7 октомври 2024
Преводач: Петя Кушева

Нека просто погледнем голямата картина тук. Каква беше целта на това разследване от самото начало?

Целта бе да се установи или по-скоро да се възстановят равните условия, така че целите, свързани с електрическите превозни средства и като цяло зелените цели на ​​ЕС да могат да бъдат постигнати по справедлив начин.

Никога не сме искали да налагаме мита в този случай заради самото налагане на мита. Това, което искаме, е да премахнем ефекта от вредното субсидиране, което нашето  съвместимо със СТО разследване старателно, подробно и задълбочено идентифицира.

 Причината, поради която продължаваме да преговаряме добросъвестно и по смислен, конструктивен начин с нашите китайски колеги е именно, защото искаме да намерим решение.

Ние сме отворени към намиране на решение.

Няма да предлагам каквито и да било спекулации на този етап относно това докъде се намираме в тези преговори, но мога да ви уверя, че преговорите продължават и ще продължат и след днес.

Мога само да повторя, че оставаме отворени за намиране на решение.