Със съжаление не получихме добри новини от данните за директното търсене в автомобилния сектор през август относно доставките на автомобили в ЕС. Както можете да видите в цяла Европа, продажбите са намалели с 16,5% водени от най-важните пазари на Германия и Франция. Спад от почти 30% в Германия, спад от 25% във Франция през месец август, спад от 30% в Италия.
Тази цифра заличава ръст за годината от автомобилния сектор за двете страни. Но ако сменим таблото и погледнем как се представят действителните участващи компании, ще видите, че продажбите на Volkswagen са спаднали с 13% през август. Solent има спад от почти 30%, BMW с 15%, Mercedes с 10%, а Tesla с 36% през месец август.
Това излезе, докато съобщавахме за някои от проблемите в BMW относно изтегляния и новината - бомба, че Volkswagen обмисля затварянето на заводи в Европа. Но не само в Европа.
Volkswagen също ще затвори някои от фабриките си в Китай и партньорствата си със SAIC, което е друг много лош елемент по отношение на глобалното автомобилно търсене.
Ако искате добри новини, те не са на пазара на EV. Ако погледнете числата там, те са дори по-лоши от това, което видяхме навсякъде.
Продажбите на електромобили през месец август на годишна база са намалели с 36% в цяла Европа. В Германия, спад от почти 70%, Франция - 33%. Това отчасти се дължи на някои от стимулите, които съществуваха миналата година. Спрямо последната година, август беше много брутален.
Но както виждате, продажбите на електромобили са намалели със 70% в Германия. Обединеното кралство се противопоставя на тенденцията с ръст от 11%. Това също отразява годишната тенденция до момента в Обединеното кралство, която също е нараснала с 11%.
Ако погледнете във всички различни категории тук, ще видите, че бензинът е намалял с 18% през август. Електромобилите миат спад с 36%.
Големият победител са хибридите, които се намират между електромобилите и двигателите с вътрешно горене. Имат ръст с 20% до момента. Това има огромно влияние върху бъдещите електромобили.
Много хора в автомобилната индустрия казват, че има несъответствие между това, което искат политиците и пазара в момента. Ако погледнете по-надолу по веригата на стойността, това също ще окаже влияние върху сектора на чиповете, защото електромобилите изискват повече чипове от другите коли. Намаляването на търсенето на електромобили ще засегне и сектора на чиповете.