Вълнуващ период преди евентуално IPO и процеса около него. Докъде стигнахте? Колко бързо ще стане?
Ние сме в процес на подготовка преди IPO. Затова е толкова трудно да говорим. Първо трябва да обявим IPO-то, което още не сме направили.
Очакванията ни са да го направим най-рано през втората половина на тази година или през 2025г, но още не можем да говорим за подробности по него.
Какво чувате от потенциални инвеститори? Какво ви питат? Вълнуват ли се, какво чувате зад кулисите?
Отново, трудно е да се каже. Но те харесват тази история, защото ще бъде първото IPO на европейска авиокомпания след Wizzair преди 10г.
Самата Air Baltic е нова авиокомпания. С нови самолети. Можем да удвоим мащаба си в следващите 5г. с поръчки на още.
Интересно е, но не можем да ви кажем какво говорим с инвеститорите.
Но ако има IPO, то може потенциално да доведе до още покупки на самолети, нали?
Поръчали сме ги. Още 100 самолета. Това само по себе си е много важна новина. Ние удвояваме флота си. Концепцията е доказана, както го показват финансовите ни резултати. Но едно IPO би ни помогнало да емитираме акции, за да изпълним този план за ръст и да продължим напред.
Какво ще кажете за Lufthansa? Ние съобщихме, че мисли да купи дял във вашата компания.
Ние потвърдихме, че водим разговори с инвеститори преди IPO-то, но не можем да коментираме по тях.
Lufthansa току-що разшири партньорството си за мокър лизинг с Air Baltic. Добро партньорство ли беше?
Това го потвърждаваме. Много добро. Сега имаме тригодишен договор за дори още повече самолети, които да летят за Lufthansa Group.
Разбира се, това показва, че сме се утвърдили не само като традиционна авиокомпания, но и като доставчик на премиум мокър лизинг. Това е уникалното, което още го няма при авиокомпаниите в Европа.
Добро партньорство е. Би могло да е прелюдия за него повече между Lufthansa и вас.
Много добро партньорство, което ни харесва. И двете страни го казват. Ние обаче не можем да коментираме нищо друго от разговорите.