О’Лиъри: Спадът на цените намаля

Казахте ни, че цените са билетите ще паднат. Май се стабилизираха над очакваното от вас, защо?

Все още са ниски. Към 5% по-ниски. Май ще са с 5% по-евтини през септемврийското тримесечие. Първоначално си мислехме, че ще бъде по-зле. Не знаем защо се стабилизираха. Но все още са по-ниски от миналата година.

Значи много хора летят с Ryanair. Но на по-ниски цени, отколкото през 2022г. Което е добра новина за клиентите ни, не толкова за акционерите ни.

Признаци за отслабване на потребителите?

Предполагам, че не. Отслабването на потребителя беше първата тема на годината. През юнското тримесечие цените паднаха с 15%. Цените все още са ниски. Още е по-евтино да се лети. Но спадът намаля, това е сравнително добра новина за акционерите.

Как ще бъде през зимата?

Рано е. Имаме към 8% ръст на капацитета тази зима. Цените мисля, че ще продължават да са ниски, но ..

Колко ниски?

Сигурно 5%, това очаквам в момента. Но все път като го кажа, решават, че е прогноза. Цените ще бъдат каквито ще бъдат.

Ще напълним самолетите си. Пуснахме тази сутрин 4 нови маршрута от Станстед за зимата. 7 нови маршрута общо от Лондон. Нови маршрути, зимно слънце, дестинации..

Има търсене..

Да. Очакваме. Продължаваме да очакваме стимулирано търсене. Но това е добре. След 2г, когато цените бяха с 20% по-високи.

Лекото стимулиране на търсенето е добре за потребителите и индустрията.

Падат ли разходите по-бързо от цените?

Разходите ни падат също както и цените. Получаваме нови самолети от Boeing, които харчат по-малко гориво. По-малко въглеродни емисии.

Бихме искали новото правителството да направи повече. Лейбъристите трябва да махнат данъка за летене на пътниците. Това правителство е обещало ръст. Нищо няма да го осигури по-бързо от отпадането на APD, това е данък върху пътуването със самолет.

Обединеното кралство не бива да облага пътуването със самолет. А да го насърчава.

Да говорим за Boeing. Говорихте ли с Кели Ортбърг, новия директор?

Не, всяка седмица говоря със Стефани Поуп. Тя напредва, според мен. Но сме леко разочаровани. Очаквахме 7 самолета през юли, а ни дадоха само 5. През август трябваше да имаме 10 самолета, а ни дадоха 3.

Защо?

Защото още имат проблеми и трудности с производството в Сиатъл. Веригите на доставки са още проблемни. И Boeing, и Airbus се борят да ускорят производството.

Но се надяваме през зимата да има подобрение, когато ще има по-малко натиск от авиокомпаниите за доставките, за разлика от пика през лятото.