Sun Express: Крилата на сезона се разширяват

Като говорим за летния пик тази година и перспективите за следващите – какво казват пътниците за повишението на температурите в Европа и как това може да промени плановете им за пътуване? Вие давате устойчива картина, 19% ръст на седалките за 2024г. Но какво се говори около повишението на температурите и влиянието им върху периода на пътуванията?

Две неща забелязваме. Летният пик е доста натоварен за нашите пътници. Увеличихме с 19% капацитета на местата. В последните десетилетия забелязваме особено в Турция, една от основните ни дестинации, имаме годишен ръст от 10-12% и продължава да нагоре. Добрата стойност, която получават за парите си помага.

Не виждаме никакъв спад на търсенето за лятото.

По отношение само на плажните дестинации пътниците ни се увеличават и разнообразяват. Има повече търсене в началото на пролетта и края на есента. Крилата на сезона се разширяват и предвиждаме над 90% експлоатация на самолетите и екипажите ни през октомври и ноември.

Това е ново. Не съм сигурен дали е само заради климата, а по-скоро защото клиентите искат да си почиват и по-късно през годината.

Плановете си за ръст зависят от доставките на самолети. Поръчали сте Boeing 737, но при тях има закъснения на доставките. Как се отразява това на прогнозите ви?

Имаме 2 отворени поръчки. Едната за 42 самолета и втора за 90. Общо 132. Много сме доволни от техническа гледна точка от самолетите. Никак не сме доволни от забавените доставки от Boeing. Оказваме доста натиск и преговаряме усилено, за да постигнем повече точност при доставките.

Говорим с Boeing по въпроса и компанията трябва да полага повече усилия да спазва графика си.

Ние сме сезонен превозвач и за нас доставките преди лятото са особено важни. Забавянето на самолет с 6-7 месеца след лятото за нас е голям удар, свързан с много разходи. Трудно е да ги прехвърлим на клиентите. Авиокомпаниите са притиснати от всички страни.