Sun Express: Чудим се как да отговорим на търсенето

Как изглежда този натиск върху Boeing? Правите ли някакви корекции по договорите с тях за цената на тези 132 самолета, които сте поръчали? Можете ли да направите нещо? Кога очаквате нормализиране на доставките?

Сигурно ви е ясно, че няма да разкрия подробности по договарянето с Boeing. Но от общо 90 самолета, които поръчахме миналата година, 45 са твърди, имаме 5 опции и 40 права на покупка.

Очевидно това ни дава възможност за преговори. Можем да ги превърнем в твърди поръчки или не. Използваме тази възможност в преговорите.

Дали ще получите тези 737-10 МАХ или може да ги отпишете?

Няма да ги отпишем, много ни трябват тези самолети. Както знаете, 737 МАХ-8 има около 189 места, а МАХ10 има 230 места. Много ни трябват заради увеличението на капацитета. Същото е и при останалите авиокомпании.

МАХ10 още не е сертифициран, процесът продължава. Boeing казва, че това ще стане през 2025г. Първите ни доставки на МАХ10 са за 2027г. Добре сме подготвени. Все още очакваме да ги получим навреме.

В момента има недостиг на самолети. Boeing има проблеми, но ако сте клиент на Airbus за самолети с двигатели на Pratt, също имате проблеми. Капацитетът това лято е засегнат от най-различни проблеми. Въпреки това турските превозвачи изнасят много капацитет на пазара. Как ще стане? Не мислите ли, че излиза твърде много капацитет при турските авиокомпании? Как може да се отрази това на резултатите ви?

Доходността ни има едноцифрен ръст, на фона на повишението на разходите, което е двуцифрено. Но Турция регистрира чудесен подем не само в последните няколко години.

Ние сме с над 147% капацитет спрямо 2019г.

Дори през последните 30г. ръстът е бил между 10 и 12%. Това става въпреки природни бедствия като земетресението миналата година и опита за военен преврат през 2016г. Това е много стабилен пазар. Сегашната ситуация в икономиката също дава много добри възможности и затова Турция стана номер едно ваканционна дестинация в континентална Европа. Не се тревожа.

По-скоро се чудя как да отговорим на търсенето с предлагането, с което имаме.