Колко добри бяха тези числа за BYD и какво означават за останалата част от индустрията?
BYD продаде малко по-малко от 1 милион превозни средства за второто тримесечие. Нов рекорд за тримесечието и увеличение с рекорден брой за месец юни. Имат много силен импулс, тъй като трябва да намалят цените, за да стимулират търсенето и да убедят потребителите да купуват. В противен случай продажбите биха закъснели.
Ползата е, че останалата част от индустрията също намалява цените. Потребителите се възползват от по-евтините електромобили и хибридни превозни средства.
Доста китайски автомобилни компании продадоха рекордни количества през месец юни. Инерцията е доста силна. Когато ги виждат да се продават добре в Китай, търсят места като Близкия изток и Африка сред много региони, за да се разширят агресивно.
BYD е само една от многото, които вече са достигнали до около 20 държави в региона на Близкия изток и Африка, като последно Тунис беше една от страните. Бъдете сигурни за вашата част от света. Изумително е да се види колко добре могат да пренесат успеха си от Китай някъде другаде, като региона на Близкия изток и Африка.
А конкуренцията с Tesla? Как ще станат отново топ продавач на електромобили?
Да, ще бъде невероятно. През следващите няколко часа Tesla ще отчете данните за продажбите си през второто тримесечие. Анализаторите искат да видят колко добре продават. Очевидно имат низходяща инерция. Стремят се да продадат около 439 000 единици за тримесечието. Това е само малко над онова, което BYD е продала през същото тримесечие по отношение на чистите продажби на EV, но не твърде далеч, потенциално изпреварвайки Tesla като най-голям продавач на EV отново за едно тримесечие.
Нека се спрем на това. BYD потенциално изпреварва Tesla за тримесечието. Това е доста интересно явление и без съмнение Илон Мъск ще го вземе под внимание.