Според източници на Bloomberg китайският министър на търговията се е срещнал с германския си колега в събота в Пекин, където е лансирал идеята Китай да наложи мита за коли с мощни двигатели, които може да засегнат компании като BMW и Mercedes.
Това е начина, по който Пекин използва моркова и пръчката. Преди това те бяха намекнали, че ще сложат мита от 25% на тези мощни коли.
В момента митата са 15%.
Рискът е германските автопроизводители да бъдат убедени да упражнят натиск над ЕК и да приложат натиск над други страни да направят същото.
Знаем, че германският канцлер досега е изразил желанието си за преговори. Казва, че остава още време преди да бъдат въведени тези временни мита на 4 юли.
Остава обаче седмица и половина. Не е много.
Но е възможно часовникът да бъде спрян, защото според някои анализатори, щом и двете страни се насочват към решение, може би ЕС също може да помисли да отложи митата до приключване на преговорите.