Авиокомпаниите в САЩ се готвят за горещ сезон

Четири авиокомпании разчитат на отстъпки, за да запълнят излишък от места и съкращават полети, за да увеличат рентабилността. Всичко това може да доведе до още едно хаотично лято за пътуващите. Сега към нас се присъединява Абигейл Дулитъл от Bloomberg.

Доста е интересно, Кейти, защото след няколко години на цитирам, „пътуване за отмъщение“, изглежда, че някои от тенденциите, поне за вътрешните полети тук в САЩ, се уталожват, но пътниците може да не го знаят.

Спрямо това, за което току-що говорихте, има отстъпките Изпълнителният директор на American Airlines миналата седмица каза, че поради дисбаланс на търсенето и предлагането тук в САЩ, разчитат много на отстъпките. И това до голяма степен е  причината, поради която рязко намалиха цените.

Но много от пътниците няма да почувстват това, защото при пиковите полети, да речем петък, събота, неделя, понеделник, когато много хора може да пътуват за един уикенд или удължен уикенд, тези самолети са пълни. Така че отстъпките може да се усещат по-малко там, плюс самолетите са пълни.

В средата на седмицата, очевидно това е времето, когато ще има много повече  намаления. Разходите, свързани с поддръжката, се увеличават. Ще разгледаме това след малко. Но оставяйки всичко това настрана, нека се върнем към 24 май, защото ще видим, че това бе най-натовареният ден за пътуване. Това беше уикендът на Деня на паметта, 24 май, най-натовареният ден за пътуване досега, доколкото показва тази класация.

Но дори отвъд това, проверките на Администрация за транспортна сигурност. Имат и разходи за поддръжка. Това е доста необикновени, по-специално за Southwest Airlines, чиито акции скочиха във вторник,  след новината, че Elliott е взел от тях дял за 1,9 милиарда долара. Те смятат, че акциите могат да бъдат 49 долара за акция, което сочи повече от 75% ръст на възможността за преструктуриране.

Една част от това може да са разходите за поддръжка през първото тримесечие. 50,4%, увеличение на разходите за поддръжка, при American с 24%, при Delta 16%, а при United само 10%. Но дори 10% увеличение на тримесечните разходи изглежда доста, Кейти.