Pegasus Airlines няма проблеми с доставките на самолети

Лятото започна. Някои от конкурентите ви не могат да си получат самолетите. Двигателите на Pratt & Whitney, които са купили не са на самолетите и те не могат да летят. Вие нямате такъв проблем. Имате флот от Airbus с двигатели на CFM. Ще имате капацитет това лято. Колко голямо предимство е това?

Вярно е. Това решение беше взето през 2012г., когато поръчахме 100 самолета Airbus neo. Миналата година поръчахме още 50. Това прави общо 150 ербъса.

Освен това навремето беше решено двигателите да са CFM Leap-1. С това решение станахме най-големия клиент.

В момента относно двигателите нямаме проблемите, които конкуренцията или индустрията като цяло има.

По отношение на доставките на самолети, разбира се, изправени сме пред някои забавяния, но можем да се справим с тях. Няколко седмици само.

За една авиокомпания, която планират капацитета си и цялата си стратегия на продажби повече от една година по-рано, доставките на самолети навреме и без да е нужно да бъдат приземени, нито по график, нито извънредно, е много добре.

Ние сме в по-благоприятна ситуация и чакаме лятото.

Значи сте в състояние да се възползвате от събитията на пазара. Как е той през това лято?

Нека ви кажа какъв беше през първите 4 месеца. Търсенето и вътрешният ни ръст позволиха да увеличим с 23% капацитета си за първите 4 месеца на годината спрямо миналата година. Постигнахме 27% ръст на пътниците.

Това е силно търсене за тази година.

На базата резервациите забелязваме, че търсенето продължава. Затова съм оптимист, че с този капацитет, който вече планирахме - тази година получаваме 16 самолета от Airbus, и с търсенето, което е налице, ние сме във форма за лятото.