Вие сте в Пекин и сигурно сте видели самолета с Илон Мъск да каца. Какво знаем за това изненадващо посещение?
Ние следим темата и Bloomberg News следеше самолета над Тихия океан. Самолетът Gulfstream, регистриран на Tesla. Не можем да потвърдим на хиляда процента, че Илон Мъск е бил на борда.
Видяхме обаче по CCTV, че той е бил в Пекин и се е видял с премиера Ли Цян. Да не забравяме, че Ли Цян беше партиен ръководител на Шанхай по времето, когато Мъск и Tesla преговаряха за завода, който отвори там през 2019г.
Така че има поне 5-годишни връзки, ако не и по-дълги между Мъск и Ли Цян.
Този завод е най-високо производителния за Tesla в света.
Обаче сега компанията има проблеми. Обяви първия от 2020г. годишен спад на приходите. Губи и лидерството при електромобилите в Китай. Така че има проблеми.
Започнаха да намаляват работниците по целия свят. Смята се, че намаляват и новонаетите служители, млади хора след завършване в Китай. Опитват се по целия свят да ускорят пускането на нови модели.
Обаче не присъстват на автосалона в Пекин, който тече в момента.
Ли Цян отиде там. В китайските медии имаше спекулации, че Илон Мъск преди да си тръгне от Китай ще мине през автосалона.
Получихме информация, едно съобщение от китайската Асоциация на автопроизводителите вчера следобед, което съвпадна с пристигането на Мъск. А той е бил в страната в 14ч, което бе потвърдено с официално съобщение. Асоциацията казва, че Tesla е минала теста за сигурност на личните данни, които събира. Минал е тестът, който позволява на шофьора лесно да откаже събирането на такива данни. Става дума за Model 3 и Model Y.
Но натискът върху приходите Tesla по света е остър и се усеща и в Китай.
Попитах Бил Русо, основател на Automobility и ветеран на автомобилния пазар и той каза, че Tesla губи пазар в тази страна, няма нови модели и отсъства от автосалона в Пекин. В момент, когато китайските електромобили така заляха пазара в последните 4г.