Фори: Свободни слотове за широкофюзелажни през 2026-2028г

Наскоро казахте, че връщате клиенти за тяснофюзелажните самолети. Вие сте продали продукцията години напред. Кои клиенти връщате в момента? Колко хора идват при вас да ви искат да им продадете някой самолет. Не можете просто да вдигнете телефона и да си поръчате един Airbus. Процесът е дълъг. Но колко клиенти ви звънят да питат дали имате някой слот? Колко хора връщате?

Не обичам да връщам никого. Винаги приемаме клиентите, които идват при нас. Фактите обаче са такива.

Нямаме свободни слотове за семейството на А320 преди 2030г.

Това е действителността.

Трябва да се изправим срещу нея.

Ако сте на пазар с недостиг на самолети, ако има повече търсене, отколкото предлагане, тогава се опитвате да дадете всичко от себе си, но възможностите ни да приемаме поръчки са каквито са.

Много поръчки имаме.

За новите клиенти – те трябва да разберат и да приемат факта, че свободни слотове за семейството на А320 няма преди следващото десетилетие.

Ако постигнете ниво на доставки на 75 самолета на месец, колко напред сте продали производството?

Както казах, слотовете ни са заети до 2030г. След това може.

Ясно, след 2030г. Да говорим тогава за пазара на широкофюзелажни самолети. Той се възстанови и изглежда доста солидно. Обявихте, че ще ускорите производството си на А350. Но чак през 2028г. IndiGo от Индия по-рано днес обяви доста значителна поръчка. Казвате, че веригата на доставки може да се справи с това ускорение. Защо тогава чакате толкова много? Защо чак през 2028г? Не можете ли по-рано?

Не, не можем. Дори 2028г. е доста рано. Сигурно помните, че през ковид правехме по 4. Започнахме да ускоряваме доставките от 4 на 5 тази година, а през 2026г ще ускорим на 10. Това е доста рязко ускорение.

Оценихме готовността на веригата на доставки да мине над нивото от 10 месечно. И преценихме възможността да предаваме по 12 самолета през 2028г. Това наистина е рязко ускорение.

Така се освобождават някои слотове между 2026 и 2028г. Очевидно и повече капацитет след 2028г.