При нас е Джон Лоулър, главният финансов директор на Ford. Радвам се, че се виждаме лично. Започваме с новината от сутринта, ситуацията в Балтимор след падането на моста в най-голямото американско пристанище за коли и лекотоварни автомобили. Ford прави повечето си коли в Северна Америка. Внасяте ли обаче някакви коли или компоненти през Балтимор?
Най-напред мислите ни са със засегнатите от Балтимор.
Твърде е рано да се каже в момента как ще отрази това на бизнеса. През ковид натрупахме опит в управлението на проблеми с на веригите на доставка. Ще видим и ще намерим най-доброто решение за засегнатите сектори.
Знам, че още е рано и ситуацията бързо се променя, но имате ли представа как ще отрази това на веригите на доставка?
Разбира се, това е голямо пристанище с голям товарооборот. Ще има последици. В момента се опитваме да разберем как ще ни се отрази. Работим по отклоняване на товари. Ще трябва да отклоним доставки към други пристанища по Източното крайбрежие или другаде. Вероятно това малко ще забави снабдителните вериги.
Ще продължаваме да работим за решение. Имаме вече опит със смущения във веригите на доставка. Така че ще го използваме и ще намерим най-доброто решение.