Ексклузивно включваме новия директор на BOC Aviation Стивън Таунънд. Рекордни числа. Устойчив ли ще бъде ръстът в бъдеще?
Мисля, че би трябвало да стане така. Вижте числата, които изнесохме – 764 млн долара нетна печалба. Това е подобрение на предишния рекорд от 2019, когато беше 702 млн. При основния бизнес приходите ни излязоха рекордно високи, паричните ни потоци са рекордни, постигнахме известно възстановяване на плащанията по застраховките на самолетите, които останаха в Русия.
Но мисля, че в индустрията в момента забелязваме рекордно търсене на самолети.
Вашите числа отразяват ли състоянието на авиосектора? Върна ли се към нивата на добро здраве? Или все още има области на напрежение?
Глобално определено се върнахме. Глобалният трафик сега е над нивата от 2019г.
Дори тази седмица летище Чанги съобщи, че трафикът му се е върнал над нивата от 2019г. Cathay Pacific съобщи силни печалби тази седмица.
Вече повечето части на света се възстановиха до нивата, където бяха преди пандемията.
Единственият изоставащ сегмент е международният китайски пазар. Вътрешните полети в Китай са далеч над нивата от 2019г. Но и международните се възстановяват.
Така че забелязваме продължаващ подем на силно възстановяване на индустрията.