Прогнозата на Atlas Air за въздушното карго, част 2

По въпроса за общите геополитически напрежения, за които говорим всяка година, но сега годината е пълна с избори и политика. Как се отразяват на бизнеса ви?

Ние работим в 70 страни по света и по над 280 дестинации. Винаги ще има някакви геополитически смущения, които засягат индустрията и икономиката.

Като компания се опитваме да се възползваме където можем и да сме устойчиви където трябва.

Диверсифицирали сме доста бизнеса с годините не само географски, но и в услугите.

Така че сме много добре позиционирани да се справим с тези геополитически предизвикателства сега.

Трябва да изчакаме да видим отражението им върху икономиката. Предишни години имаше смущения, но сме много добре позиционирани като компания и въздушните превози като индустрия играят основна роля за глобалната икономика и да нужни.

Компаниите за морски превози в момента са изправени пред различни предизвикателства, било геополитически с атаките на хутите или заради проблеми във веригите на доставка, било заради сушата в Панамския канал. Имате ли някаква полза във вашия бизнес с въздушното карго?

Донякъде да, нашата компания и въздушните превози като цяло. Първо, ситуацията около Суецкия канал силно се отрази на ресурсите. Над 30% повече капацитет е нужен при корабите, 30% повече контейнери и 30% повече ресурси. Това се отразява сериозно на възможността да се обслужват пазари.

Въздушното карго е само процент-процент и половина от общите обеми, а морските превози – много повече. Запасите с времето се изчерпват, значи ще има повече търсене на въздушни превози.