Apple се отказа от колата, част 2

Да, това не е проект на салфетка, а е работен от 10г. Пътят бе труден за Apple. Вие познавате компанията. Компанията вложи време, пари, хора, усилия в този продукт. Как го разбирате това? Означава ли, че се отказват изобщо? Или може да купят нещо? Или просто са решили, че този пазар не е за тях?

Определено се обсъжда придобиването на производител на коли. Видяхте какво стана напоследък с автоиндустрията.

Rivian не се справя добре. Другите се борят. Lucid например, Tesla също имаше трудности. Това е бизнес с много тънки маржини. Не е бизнеса, който Apple харесва.

Но има и рискове в изоставянето на проекта.

Какво стана, ако Alphabet, Google, Waymo, Amazon или Zoox – някоя от големите технологични фирми или пък китайските производители на телефони – те всички се насочиха към колите – какво става, ако някоя от тях един ден представи чудесна идея за кола? Ако успее да създаде нова екосистема и се изправи срещу Apple? Те рискуват да отблъснат хората от себе си в полза на кола на Google или на Amazon, наред с цялата гама продукти от новата екосистема.

Определено тук има дългосрочен риск. В краткосрочен план обаче може би това е добре за Apple, защото ще успее да насочи ресурсите си към по-обещаващи продукти като т.нар. пространствен компютър и генеративен изкуствен интелект.

Точно това искам да обсъдим. Значи това, че Apple казва не на колата и да на изкуствения интелект? Или обратното – Apple казва: чакайте малко, изгревът на генеративния изкуствен интелект в последната година и половина е много мощен и трябва да дадем всичко там. Например да се откажем от колата.

Определено не и последното, което казахте. Apple реши да изостави проекта за своя кола, защото ни стигна доникъде. Постоянно го бави, той става все по-скъп. Имат стотици, хиляди служители, блестящи умове, за които има други позиции като генеративния изкуствен интелект например. Важна област, нека отидат там.

Има много застъпване в работата по генеративния изкуствен интелект и по машинното обучение от една страна и работата по автономната кола, от друга. В името на бъдещето на изкуствения интелект при телефоните, часовниците, слушалките, очилата и други, трябва да стане.

Така че има смисъл да се пренасочат тези ресурси.

Но не се заблуждавайте: това е решение да спрат колата. И просто намериха идеалното меко приземяване за ресурсите, в които инвестираха за колата.