Ще имате ли нужда от още финансиране на операциите за 7,5 млрд?
Не, ние сме напълно финансирани. Просто ще финансираме мостовия заем в дългосрочен и това е.
Как ще се позиционира Анталия в портфейла на летищата, които управлявате?
Анталия е най-голямото ни летище в Турция. Ще продължи да расте и сме убедени в това, така че инвестираме много силно.
В летище Алмати – също. То е също едно от флагманските ни летища. Ръстът там също е огромен, 49% ръст спрямо 2019г.
Накъде гледате вече?
Инвестирахме силно в последните 3-4г. Малко сме консервативни в момента по отношение на нови инвестиции в следващите няколко години.
В Черна гора предстои обявяване на тръжна процедура и ние ще участваме. Има и търг за база за поддръжка в Кувейт, където също проявяваме интерес.
Селективно гледаме на региона на Европа, Близкия изток и Северна Африка. Обикновено там търсим възможности.
Къде са най-силни потребителите?
В Близкия изток, Казахстан, бившите съветски републики.
Има ли много трафик заради войната? Очевидно тя вреди на пътуванията..
Много е интересно. Обикновено Турция е много силна дестинация за руските туристи. Отчасти и за украинските. Ние пострадахме от войната.
Тези данни за трафика бяха постигнати въпреки загубата на руския трафик. Само 60% от руските пътници от 2019г. останаха. Не сме се възползвали много от войната. Пътуванията никога нямат полза от войната.