Плановете на TAV Airports, част 2

Ще имате ли нужда от още финансиране на операциите за 7,5 млрд?

Не, ние сме напълно финансирани. Просто  ще финансираме мостовия заем в дългосрочен и това е.

Как ще се позиционира Анталия в портфейла на летищата, които управлявате?

Анталия е най-голямото ни летище в Турция. Ще продължи да расте и сме убедени в това, така че инвестираме много силно.

В летище Алмати – също. То е също едно от флагманските ни летища. Ръстът там също е огромен, 49% ръст спрямо 2019г.

Накъде гледате вече?

Инвестирахме силно в последните 3-4г. Малко сме консервативни в момента по отношение на нови инвестиции в следващите няколко години.

В Черна гора предстои обявяване на тръжна процедура и ние ще участваме. Има и търг за база за поддръжка в Кувейт, където също проявяваме интерес.

Селективно гледаме на региона на Европа, Близкия изток и Северна Африка. Обикновено там търсим възможности.

Къде са най-силни потребителите?

В Близкия изток, Казахстан, бившите съветски републики.

Има ли много трафик заради войната? Очевидно тя вреди на пътуванията..

Много е интересно. Обикновено Турция е много силна дестинация за руските туристи. Отчасти и за украинските. Ние пострадахме от войната.

Тези данни за трафика бяха постигнати въпреки загубата на руския трафик. Само 60% от руските пътници от 2019г. останаха. Не сме се възползвали много от войната. Пътуванията никога нямат полза от войната.