Акцията на JetBlue скочи след като Айкън купи дял

Сагата с JetBlue от последните месеци продължава след отказа от сделката със Spirit. Защо сега Айкън се намесва?

Айкън купува дял, защото мисли, че акцията е подценена. В последните 12 месеца акциите на JetBlue паднаха над 30% заради проблемите на компанията с регулаторите.

Въпросът е какъв дял представителство в борда получава Айкън? Освен това през 80те години той направи TWA частна, сега се сетих. Така че притежава някои интересни авиокомпании, но може би без особен успех.

О, да. JetBlue е наистина интересна история. Те се опитаха да разширят бизнеса първо като се присъединиха към Northeast Alliance /нотрийст алайънс/ с American Airlines, но после разтуриха обединението заради антитръстовите правила. След това се опитаха да погълнат Spirit Airlines, сделка, която пак бе спряна заради нарушения на конкуренцията.

Така че стават интересни неща около JetBlue. Те не са в първите четири най-големи американски превозвачи, но имат амбициозен план за растеж. Ще бъде интересно как Айкън ще адаптира този план за ръст към своите идеи.

Какви са тези планове за ръст, щом загубиха надежда да станат по-големи чрез сливането със Spirit?

JetBlue сега казват, че ще обжалват решението за блокиране на сливане със Spirit. Освен това полагат усилия да са печеливши и сами. Това включва преразглеждане отново на мрежата от маршрути, забавяне на темповете на доставка на нови самолети и закотвяне на маржините си чрез намаляване на разходите.